Программно-целевое управление в транспортных системах

О курсе

Курс "Программно-целевое управление в транспортных системах" ориентирован на широкую аудиторию обучающихся технических направлений подготовки. Информация, изложенная в предлагаемом курсе, будет полезна руководителям и собственникам автотранспортных предприятий и организаций, их заместителям и специалистам, принимающим ответственные решения, специалистам органов местного самоуправления по организации работы региональных и муниципальных транспортных систем, а также всем, кто хочет научиться управлять процессами, принимать грамотные и обоснованные решения.

Результат

Предлагаемый нами курс «Программно-целевое управление в транспортных системах» познакомит слушателей с основными понятиями системы и ее элементов, методами и способами рационального управления системами на примере систем транспортной отрасли, что позволит слушателям приобрести знания и навыки по организации производственных процессов и получению максимально возможного результата в любой сфере деятельности.

После завершения курса обучающиеся будут уметь:

- осуществлять сбор и анализ информации о состоянии системы;

- формулировать цели и задачи управления;

- эффективно распределять имеющиеся ресурсы;

- разрабатывать и оценивать эффективность принимаемых решений;

- производить оценку рисков, связанных с реализацией управляющих воздействий;

производить оценку достижения поставленных целей.

Формируемые компетенции

УК-1

Способность осуществлять поиск, критический анализ и синтез информации, применять системный подход для решения поставленных задач

УК-2

Способность определять круг задач в рамках поставленной цели и выбирать оптимальные способы их решения, исходя из действующих правовых норм, имеющихся ресурсов и ограничений

ОПК-5

Способность принимать обоснованные технические решения, выбирать эффективные и безопасные технические средства и технологии при решении задач профессиональной деятельности

О преподавателях

Дрючин Дмитрий Алексеевичдоктор технических наук, доцент, заведующий кафедрой технической эксплуатации и ремонта автомобилей транспортного факультета Оренбургского государственного университета имени В.А. Бондаренко

Входные требования

Для

подготовки слушателей курса «Программно-целевое управление в транспортных

системах» необходим базовый уровень знаний математики, экономики и организации

производства транспортных и сервисных предприятий

Содержание курса

Раздел 1 Понятие о технических системах и их управлении

Понятие больших систем и их классификация. Основные свойства больших систем и характерные признаки на примере транспортной системы, автомобильного транспорта, транспортного предприятия, инженерно-технической службы. Сущность и содержание управления. Основные задачи и принципы управления. Методы управления.

Раздел 2 Цели системы

Понятие о цели. Классификация целей. Определение целевых нормативов на основе дерева целей автомобильного транспорта. Построение дерева целей. Дерево систем и его роль во взаимодействии с деревом целей. Количественная оценка подсистем в достижении цели. Классификация подсистем и факторов дерева систем. Анализ работы инженерно-технической службы.

Раздел 3 Методы принятия решений

Общие сведения о теории принятия решения. Виды и классификация решений. Ситуации, требующие решения. Виды представления ситуации. Роль информации при принятии решений. Особенности принятия решения в стандартных и нестандартных ситуациях. Алгоритм принятия решения. Формализация постановки задач управления. Роль и значение критериев при принятии и оценки последствий решений. Классификация методов.

Раздел 4 Управление рисками

Принятие решений в условиях определенности, частичной определенности, риска и неопределенности. Понятие риска и ущерба. Классификация риска. Инновационный подход при управлении и совершенствовании больших систем. Учет факторов риска при анализе инвестиционных программ.

Раздел 5 Интеграция мнения специалистов

Интеграция мнения специалиста и субъектов производственных и рыночных процессов. Классификация методов. Априорное ранжирование, метод опроса и интервью, комбинированные методы, метод Дельфи.

Раздел 6 Игровые методы при принятии решений

Использование игровых методов при принятии решения в условиях неопределенности и риска. Понятие об игровых методах. Принципы формирования стратегии игры. Матрица игры. Критерии оценки.

Раздел 7 Использование имитационного моделирования при анализе производственной ситуации и принятии решений

Моделирование как основа формирования управленческого решения. Понятие модели. Классификация моделей. Класс оптимизационных моделей. Класс вероятностных моделей. Использование имитационного моделирования при решении технологических и производственных задач.

Раздел 8 Жизненный цикл и обновление больших технических систем

Жизненный цикл. Основные понятия жизненного цикла систем. Понятие «научно-технический прогресс». Формы развития систем. Этапы разработки и реализации нововведений. Инструмент планирования нововведений. Возрастная структура и реализуемые показатели качества системы и ее элементов. Понятие и обновление больших технических систем. Управление возрастной структурой.

Профессии, специальности и направления подготовки	23.00.00 Техника и технологии наземного транспорта
Область деятельности	Инженерное дело, технологии и технические науки
Дата окончания записи	26.04.2026
Трудоёмкость в з.е.	2.0
Количество лекций	9
Дата ближайшего старта	26.03.2026
Дата окончания	28.05.2026
ID курса	f6535d2d-4c41-41a7-8eb8-d17916fe1349
К-во обучающихся на версии курса	1
Язык	Русский
Длительность	9 недель
Сертификат	Нет
Версия	1